納車
先週時点の天気予報では降水確率40%だったこともあり少し心配だったが、
今日はよく晴れました！ただ暖かいのか寒いのかはよく分からない天気。
まぁ納車には最高のコンディションでした。
今日は午前にクルマを12ヶ月点検に持って行き、13時過ぎにカミカゼ到着という予定。
明治通りを渋谷→広尾方面に走ってカミカゼ近くの天現寺交差点を越えたときに、
左からイイ音のするバイクが結構なスピードで代車LOGOを追い抜いて行きました。
どんなバイクか目で追ってみると「カミカゼ」と書かれた白いツナギじゃないか！
で、バイクを見ると黒×白。えっ、あれはオレのバイク？？？ 実はそうでした。
カミカゼに向かう前に電話を入れておいたんで、最後の試走中だったのです。
走り抜けていくその姿は、私が思い描いたKZ1000そのものでカッコイイ！！！
お店の前の通りを2週して、○○さんが戻ってきました。
さてさて続きはまた明日。
※2003年3月21日 (金) の日記から
セコムかNTTか？
前回の続き。私が選んだのは P-doco？mini でした。
理由は以下です。
○位置情報提供料金 セコム：100円/1回（電話だと300円/1回）、P-doco：10円/1回
△サービスエリア セコム：携帯電話のサービスエリア、P-doco：PHSのサービスエリア
×機器初期費用 セコム：9,870円（セットにより変化）、P-doco：16,590円
×バイクが盗まれた際に連絡すれば警備員が出動してくれる（1万円）
判断基準は人それぞれだと思いますが、私の決め手は「位置情報提供料金」でした。
仕事中にちゃんとKZあるかな？と不安になることが多いと思うので、
日に何度かチェックすると思うので、その都度100円は高いからね。
いざというときにセコム警備員が出動してくれるのは魅力的ですが、
位置が移動し続けている間は動いてもらえないのと、現場から警察への連絡するだけなら、
私の周りのコワい系を総動員する方がいいだろうな（笑）というのも検討材料に。
前回も書いたが、盗まれたバイクが戻ってきても、お金がもらえても嬉しくないから
やはり盗まれないようにすることが大切。ロック＋マメなチェックでKZを守ろうと決意。
※2003年3月20日 (木) の日記から
盗まれてからでは遅いから
KZを受け取る準備は着々と進んでいますが、この先ずっと続くであろう不安は「盗難」です。
盗難保険に入ってお金が戻ってきても、嬉しい気持ちにはならないので、
盗まれないための努力に力を入れるようにしたいと考えてます。
まず家に止めておくときは、指くらい太いワイヤーロック＋バイクカバー（ごくごく普通だね）
通勤にも使うので、会社にいる間どうするかだけど、カバーは難しいからワイヤーロックかな。
あと私の職場の建物には、日中は警備員さんがいるので、
警備員さんが引き揚げる19時に私も引き揚げられればベター。
ただ19時に仕事を終えるには、朝8時出社かな。。。
家に戻っても仕事してるので、9時～19時＋家作業で交渉しよう（笑）
でも、これだけでは足りないので「ココセコム」に入ろうかと考えてて、
ユーザーの声を探していたら、NTTの「いまどこサービス」というのを発見。
続きはまた次回。
2003年3月19日 (水) の日記から
小物にこだわる
先日、APE100を引き取ってもらったときに、
KZ1000MKⅡに乗っている担当者の方に言われた一言があって、
「Zに乗るなら小物にもこだわると面白いですよ」とのことでした。
「上着もナイロン物よりは皮ジャンとか」
バイクは70年代を意識してるので乗り手もということですね。
さっそくオークションやオートバイ雑誌をチェックしてみたんですが、、、
確かにいろんな皮ジャンがあってカッコいいんだけど、
どうも私は革製品が好きになれないんですよね。
これまで着たこともあって、洒落っ気があった頃は、
シングルのライダースやA-2、B-3も着てたんですが、どうも違うんですよね。。
自分の見た目がハード系ではないので、Schottのダブルも似合わないし、、、
やっぱりいま着ているMA-1とかが好きなんだよな〜。
軽いし暖かいし、動きやすさもあるし。
でも、さすがにこれからはリュックを背負って乗るのはカッコ悪いかな？
Z乗りは荷物があるときにどうしてるんだろ。
これは今後、観察の必要あり（笑）
※2003年3月18日 (火) の日記から
8万円です
今日は、KZ納車まで普段の足として活躍してくれた「APE100」とのお別れの日。
残念な気持ちもあるが、今はKZ以外のバイクに乗る気持ちはないので。
ネットで探した「●-bike」に買い取り査定をお願いしました。
土曜にしては珍しく早い時間に起きて洗車することに。
隅々までキレイにしてあげることができ、なかなか満足。
約束したお昼ちょうどに連絡が入り到着。
なんと担当者は「KZ1000MKⅡ」に乗っているらしい。
会話も弾みながら、いざ査定額が告げられる！
「8万円です」 …間が空く…
絶妙に計算された微妙な数字だしてくるな、、、
私の予想は10万円だったのでホントに迷う数字です。
ウダウダ言ってもしょうがないので、きれいサッパリ持って行ってもらおう！
絶対これが手なんだろうな。よっプロ！（嫌味じゃないよ）
さぁ、KZ！ いつでも来い！！
※2003年3月15日 (土) の日記から
登録完了
東京運輸支局でKZの登録が済んだそうです。
カミカゼの配慮で「大安」登録となりました。
パチパチッ！
今回が国内新規登録なので新車です。
絞りハンにショート管の新車です（笑）
外装を除いた仕上げは、あとカミカゼによる試乗だけ。
「タイヤも一皮剥いておくんで」と○○さんが言ってました。
自分もレーサーレプリカで埠頭を走っていたバリマシ世代なので、
その頃はヒラリヒラリとやってましたが、KZだと難しいような気が。
過去の大型（GSX-R750、XJR1200R、BIG-1）も乗りこなせてたか自信ないしね。
※中型まではかなり乗りこなせていたと認識（威）
オーナーが情けない事を言っていらんないので手元に来たら練習だね。
大事な旧車だから無理にならない範囲でね、、、（ すでに気弱）
車検証のコピーを受け取り、現実味を帯びてきました。
※2003年3月13日 (木) の日記から
